汽车烤漆房废气处理--催化燃烧设备-有机废气处

       汽车烤漆房是用来给汽车表面进行喷漆染色并烘干的设备，广泛用于汽车、机械、五金、家具、玻璃钢制品、化工设备等行业的工件表面喷漆、烤漆施工作业。由于使用日渐普遍，由此带来的废气污染问题也开始渐渐被关注。

对于烤漆房废气的处理，由于含有漆雾等容易损坏设备的颗粒物存在，所以在对VOCs混合废气进行处理前，首先会对废气进行除漆雾、操作。一般来说，大多采用前置喷淋塔的方式洗涤VOCs混合气体+催化燃烧废气处理设备

催化燃烧废气处理设备

1、 吸附法

利用高孔隙率、高比表面积的吸附剂，依靠物理性吸附(可逆反应)或化学吸附(不可逆反应)作用，将vOCs气体分子从废气中分离，净化率可达，设备简单、投资少。但存在吸附剂吸附饱和后无法，吸附剂更换费用高，且存在二次污染的问题。

2、吸附.回收法

利用活性炭纤维或颗粒炭等吸附剂吸附废气，接近饱和后用水蒸气或惰性气体进行脱附，下的气体经冷凝、分离回收液体。该技术适用于中、，有回收价值的废气治理。

3、 吸附.催化燃烧法

应用新型活性炭吸附浓缩低浓度废气，吸附接近饱和后引入热空气对活性炭进行，脱附下的废气进入催化燃烧床进行无焰氧化分解，热气体在系统中循环使用或增设二次换热器进行热能回收。吸附床一般设置两台以上，其中一台脱附或备用，其他吸附，系统连续稳定运行。该技术由于先采用活性炭浓缩，减少了要氧化的废气量，使后续的催化燃烧设备规模变小，降低了设备投资，尽管被处理的物浓度低，但经浓缩后废气浓度可以达到自燃状态以上，所以在燃烧阶段，催化燃烧装置所需外加热源的功率较小或者不用，同时活性炭热源来自于燃烧后的废气，因此运行费用较低。本技术综合了吸附法和催化氧化的有点，克服两者单独使用的缺点，解决治理低浓度、大风量废气治理的难题，是目前治理大风量、低浓度废气成熟、实用的技术。