汽车烤漆房废气处理--催化燃烧设备-废气处理设备
汽车烤漆房是用来给汽车表面进行喷漆染色并烘干的设备,广泛用于汽车、机械、五金、家具、玻璃钢制品、化工设备等行业的工件表面喷漆、烤漆施工作业。由于使用日渐普遍,由此带来的废气污染问题也开始渐渐被关注。
对于烤漆房废气的处理,由于含有漆雾等容易损坏设备的颗粒物存在,所以在对VOCs混合废气进行处理前,首先会对废气进行除漆雾、操作。一般来说,大多采用前置喷淋塔的方式洗涤VOCs混合气体+催化燃烧废气处理设备
催化燃烧废气处理设备
1、 吸附法
利用高孔隙率、高比表面积的吸附剂,依靠物理性吸附(可逆反应)或化学吸附(不可逆反应)作用,将vOCs气体分子从废气中分离,净化率可达,设备简单、投资少。但存在吸附剂吸附饱和后无法,吸附剂更换费用高,且存在二次污染的问题。
2、吸附.回收法
利用活性炭纤维或颗粒炭等吸附剂吸附废气,接近饱和后用水蒸气或惰性气体进行脱附,下的气体经冷凝、分离回收液体。该技术适用于中、,有回收价值的废气治理。
3、 吸附.催化燃烧法
应用新型活性炭吸附浓缩低浓度废气,吸附接近饱和后引入热空气对活性炭进行,脱附下的废气进入催化燃烧床进行无焰氧化分解,热气体在系统中循环使用或增设二次换热器进行热能回收。吸附床一般设置两台以上,其中一台脱附或备用,其他吸附,系统连续稳定运行。该技术由于先采用活性炭浓缩,减少了要氧化的废气量,使后续的催化燃烧设备规模变小,降低了设备投资,尽管被处理的物浓度低,但经浓缩后废气浓度可以达到自燃状态以上,所以在燃烧阶段,催化燃烧装置所需外加热源的功率较小或者不用,同时活性炭热源来自于燃烧后的废气,因此运行费用较低。本技术综合了吸附法和催化氧化的有点,克服两者单独使用的缺点,解决治理低浓度、大风量废气治理的难题,是目前治理大风量、低浓度废气成熟、实用的技术。